Mikrochip yetishmovchiligi, logistika muammolari, alohida komponentlarning tanqisligi va global inflyasiya avtomobilsozlik sanoatiga zarar yetkazdi. Ishlab chiqaruvchilar inqirozga moslashishlari va iste’molchilar qiyin tanlov qilishlari kerak edi.

Avtomobillar, shuningdek, elektronika, maishiy texnika va boshqa tovarlar narxlari 2020 yilning bahoridan buyon oshib bormoqda, chunki jahon iqtisodiyoti zarba ortidan zarba olmoqda. Aftidan, insoniyat nihoyat KOVID-19 pandemiyasining og‘ir sharoitlariga o‘rgangan bir paytda, yangi muammolar paydo bo‘lyapti.

Butun dunyoda avtomobillar narxi oshdi, endi Yevropa va AQSh ham yoqilg‘i narxining misli ko‘rilmagan o‘sishiga duch kelmoqda. Osiyo va Rossiya Federatsiyasida bu borada asosan hech qanday muammo yo‘q, ammo import qilinadigan komponentlar tufayli mashinalar hali ham qimmatlashmoqda.

Shu tariqa, O‘zbekistonda joriy yilning fevral oyida Rossiyaning «Lada» rusumli avtomobillari 2 foizdan 4 foizga ko‘tarildi, mart oyida esa narx belgilari ikki marta – 3 foizdan 9 foizga o‘zgardi. Natijada joriy yilning o‘zida narxlar 2 foizdan 10 foizgacha oshdi. Bundan tashqari, «AvtoVAZ» 2020 yilning bahoridan boshlab narxlarni bosqichma-bosqich oshirdi. Va endi tahlilchilar Rossiya ishlab chiqaruvchisi xorijiy komponentlar bilan jiddiy muammolarga duch kelganini hisobga olib, optimistik prognoz bera olmaydi.

Hyundai joriy yilning yanvar oyida avtomobillar narxini 2 foizdan 8 foizga, mart oyida esa 4 foizgacha o‘zgartirdi. Bundan tashqari, Creta modellari o‘tgan kuzda keskin sakrab, 18% dan 25% gacha ko‘tarildi.

Skoda bahorda avtomobillar narxini oshirmadi, lekin o‘tgan yilning noyabr oyida uning narxlari 15% dan 16% gacha o‘zgardi. Shuningdek, ta’kidlash joiz, aprel oyida Renault narxlari turli modellar uchun 5% dan 11% gacha ko‘tarildi.

KIA avtomobillari yil boshida 4% dan 7% gacha ko‘tarildi va mart oyi boshida ba’zi modellar yanada oshdi. Mart oyining ikkinchi yarmida ishlab chiqaruvchi barcha avtomobillar narxini 3 foizdan 11 foizgacha ko‘tarishga majbur bo‘ldi.

Shu bilan birga, uzoq vaqt davomida UzAuto Motors jahon bozorida davomiy kuzatilgan og‘ir sharoitlarga qaramay, avtomobil narxlarini muqobil saqlashga muvaffaq bo‘ldi. Ammo keyinchalik kompaniyaga bog‘liq bo‘lmagan og‘ir sharoitlar tufayli narxlarni ushlab turishning imkoni bo‘lmadi.

So‘nggi ikki yil davomida faqat joriy yilning bahoriga kelib kompaniya avtomobil modellari narxini o‘zgartirishga majbur bo‘ldi.

Ammo O‘zbekistonda avtomobil rusumlarining sezilarli darajada kengaygani, shuningdek chet el avtomobillari importi uchun bojxona stavkalarining pasaytirilganiga qaramay, Chevrolet avtomobillariga talab hali hamon yuqori darajada saqlanib qolmoqda.