Генеральный директор компании Uzauto Motors Рустам Ражабов, работавший на этой должности с апреля этого года, покинул свой пост.

Как сообщили в пресс-службе компании, его место занял Бу Инге Андерссон. Он также будет руководить АО UzAuto Motors Powertrain.

Бу Инге Андерссон является выпускником Военной академии Швеции и программы высшего менеджмента Гарвардского университета, а также бакалавр делового администрирования Стокгольмского университета, его карьера в автопроме началась в 1987 году в шведском «Saab Automobile AB».

С 1993 по 2009 год занимал различные руководящие должности в глобальных подразделениях закупок «General Motors».

С 2009 по 2013 годы работал президентом «Группы ГАЗ», где сумел перевернуть бизнес «Группы ГАЗ» с убытков в стабильную прибыль.

С 2014 по 2016 год становится президентом ОАО «АвтоВАЗ», где как и в «Группе ГАЗ», Андерссон провел полную трансформацию.

После ухода с АвтоВАЗа Андерссон в течение 4 лет возглавлял «Yazaki Europe, Africa, North & South America», одного из крупнейших производителей автокомпонентов.

Бу Андерcсон был признан «Лучшим руководителем 2010 года» в российской автомобильной промышленности на международном автомобильном форуме Адама Смита. В 2011 году Андерcсон признан лучшим руководителем автомобильной отрасли Европы в номинации «Развивающиеся рынки» в рамках ежегодного конкурса Eurostars Awards, который проводится автомобильным изданием Automotive News Europe для определения самых успешных лидеров европейской автоиндустрии.

В 2012 году Бу Андерcсон получил награду «За выдающиеся достижения» журнала Automotive Supply Chain, ведущего европейского автомобильного издания, за восстановление финансового положения «Группы ГАЗ» после кризиса и обеспечение лидерства компании на российском рынке легких коммерческих автомобилей.

«Предыдущий успех и огромный опыт Бу Инге Андерссона в области управления автомобильными концернами в странах СНГ и в условиях кризиса позволят «UzAuto Motors» и «UzAuto Motors Powertrain» с наименьшими потерями преодолеть кризис, связанный с дефицитом полупроводников и логистикой, а также взять новый курс развития и модернизации производства», - говорится в сообщении.