Планируется закупить в Китае 38 магистральных, 50 маневровых и гибридных маневровых локомотивов. Поручено совместно с корейской компанией «Hyundai Rotem» доставить 6 высокоскоростных электропоездов и ввести в эксплуатацию первый из них на маршруте “Ташкент-Ургенч-Хива” в следующем году. Ожидается, что это сократит время в пути с нынешних 14 часов до 7,5 часов.

В результате рельсов сошли 18 вагонов с бензином, 16 из них опрокинулись и загорелись. Огонь распространился на площади 400 кв. м. Пострадали двое сотрудников локомотивной бригады — машинист и его помощник. Водитель фуры погиб.

В сообщении говорится, что на строительство арочной конструкции ушли десятки лет и было затрачено 160 миллионов долларов.

Кыргызстан намерен реализовать несколько проектов строительства железных дорог, в том числе в Узбекистан.

Между Узбекистаном и Казахстаном будет построена новая железнодорожная линия, запуск которой намечен на 2027 год, сообщает пресс-служба компании «Казахстанские железные дороги».

18 декабря 2024 года было принято постановление правительства «Об утверждении перечня услуг в сфере железнодорожного транспорта, регулируемых государством и оказываемых на основе рыночных принципов».

Стоимость строительства железнодорожной магистрали по территории Кыргызстана оценивается в 1,34 млрд долларов.

Эта мера принята для предотвращения перегрева рельсов и деталей подвижных составов.

Компания «Узбекистон темир йуллари» установила с 20 октября новые коэффициенты к тарифным на внутригосударственные грузовые железнодорожные перевозки.

30 августа из китайской автомобильной логистической базы Лючжоу в Ташкент отправился поезд по новому железнодорожному маршруту, сообщает «Жэньминь жибао»