Jamoat transportida bir martalik qatnov uchun naqd pulda to‘lov qilinganda yo‘l haqi 3000 so‘m bo‘lib, bu tarif o‘zgarishsiz qoladi.

Toshkent shahrida jamoat transportida yo‘l haqi tariflarini qayta ko‘rib chiqish to‘g‘risidagi loyiha jamoatchilik muhokamasiga qo‘yildi.

1 sentyabrdan boshlab brutto-shartnoma asosida faoliyat yuritayotgan barcha shahar avtobuslarida yo‘lovchilar yo‘l haqini avtobusga chiqishi bilan to‘lashi shart.

BRT infratuzilmasi doirasida 5 ta yangi avtobus bekati tashkil etilib, jamoat transporti uchun alohida harakat yo‘lagi shakllantirildi.

Yo‘lkira avtobusga chiqish vaqtida to‘lanmaganda, yo‘lovchi avtobusda chiptasiz yurgan deb hisoblanadi.

Termiz ko‘chalarida nafaqat yangi transport vositalari, balki barcha uchun teng imkoniyatlar yaratuvchi qulaylik muhiti paydo bo‘lmoqda. Shahar jamoat transporti yo‘nalishlariga chiqarilayotgan Xitoyning 15 ta yangi «Zhongtong» avtobuslari endilikda aholining barcha qatlamlari, jumladan, imkoniyati cheklangan fuqarolarning ham to‘siqsiz harakatlanishini ta’minlaydi. Muhimi, bu o‘zgarishlar sohaga yangi boshqaruv tizimini olib kirmoqda.

Elektron to‘lovga o‘tish ikki bosqichda amalga oshiriladi. Birinchi bosqich 1 iyuldan boshlab yettita yo‘nalishdagi avtobuslar va bitta yo‘nalishdagi trolleybusni qamrab oladi.

Bu avtobuslar harakat tezligini oshirish, qatnovdagi kechikishlarni kamaytirish hamda jamoat transporti jadvalining barqarorligini ta’minlashga xizmat qilishi kutilmoqda.

O‘tgan yili poytaxtning o‘zida haydovchilar yuzasidan aholidan 1 ming 670 ta shikoyat kelib tushgan. Avtobuslar ishtirokida 109 ta yo‘l-transport hodisasi sodir bo‘lgan.

Toshkentda jamoat transportida yo‘l haqini to‘lamaslik holatlari keskin nazoratga olindi, minglab qoidabuzarliklar aniqlandi.

Bugungi kunda hayotimizni jamoat transportisiz tasavvur etib bo‘lmaydi.

Yig‘ilishda, shuningdek, mamlakatda jamoat transporti tizimi aholini rozi qiladigan darajada yo‘lga qo‘yilmagani ko‘rsatib o‘tildi.

Reglamentga ko‘ra, avtotransport vositalarini nogironligi bo‘lgan shaxslar ehtiyojlariga moslashtirish xarajatlarining 50 foizi, biroq BHMning 30 baravarigacha bo‘lgan qismi qoplab beriladi.

2025 yil 6 iyun, juma kuni Qurbon hayiti munosabati bilan fuqarolarga qulaylik yaratish maqsadida Toshkent shahridagi barcha avtobus yo‘nalishlari va metropoliten soat 03:00 dan o‘z harakatini boshlaydi.

SSV tashabbusi bilan ishlab chiqilgan va ayni vaqtda Qonunchilik palatasi deputatlari tomonidan dastlabki tarzda ko‘rib chiqilayotgan qonun loyihasida ushbu yangilik ko‘zda tutilmoqda.

Strategik islohotlar agentligi tungi iqtisodiyot bo‘yicha xorijiy davlatlar (Buyuk Britaniya, AQSh, BAA va Avstraliya) tajribasini o‘rganib, iqtisodiyotning ushbu turi rivojlangan shaharlarida yillik tushumlar miqdori sezilarli darajada yuqori ekanini aniqladi.

«Amaldorlardan o‘rnak olib boshqalar ham shaxsiy avtomobillaridan kamroq foydalanishni boshlashsa, yo‘llarimiz ochiq, havomiz musaffo bo‘ladi».

Transport vazirligiga yil yakunigacha barcha viloyat markazlarida yo‘lovchi tashishni brutto-shartnoma asosida moliyalashtirishni joriy qilish topshirildi.

Hokimning taqiqloviga qaramasdan, o‘z mashinalarida yurganlar ham bor.

Bu haqda Vazirlar Mahkamasida Ramazon hayiti bayramini osoyishta va yuqori kayfiyatda o‘tkazishga bag‘ishlagan videoselektor yig‘ilishida ma’lum qilingan.