Qarorga ko‘ra, loyihaning umumiy qiymati 220,03 mln yevroga teng. Loyihani amalga oshirish davri esa 6 yilni tashkil qiladi.

9 avgust kuni «O‘ztemiryo‘lyo‘lovchi» AJ rasmiy sahifalarida holat yuzasidan o‘tkazilgan xizmat tekshiruvi natijasi e’lon qilindi.

Mana to‘rt kundirki, «O‘zbekiston temir yo‘llari» AJ Xabar.uz saytida chiqqan «O‘zbekiston temir yo‘llari»dagi xizmat 90-yillarni eslatyapti(mi?) sarlavhali maqolaga o‘z munosabatini bildirgani yo‘q.

Talabalik davrimiz 1990-1996 yillarga to‘g‘ri kelgan. Aksariyat poyezd chiptalarini kassalardan topolmay, «qo‘ldan» olardik. Hatto, ko‘p bor chiptasiz yo‘lovchi bo‘lganmiz: to‘g‘ridan-to‘g‘ri «provodnik»larni o‘zi «temir to‘siq»lardan o‘tkazib qo‘yishardi.

Bundan tashqari, aksiz solig‘iga tortiladigan tovarlarni ishlab chiqaruvchi va aksiz to‘lanadigan xizmat ko‘rsatuvchi korxonalarning yirik soliq to‘lovchilar toifasiga kiritilishi shartiga istisno tariqasida alkogol mahsulotlari, shu jumladan pivo ishlab chiqaruvchi korxonalar kiritilmoqda.

Markaziy Osiyoni Janubiy Osiyo bilan bog‘laydigan yangi transport yo‘laklarini yaratishga doir jarayonlar bo‘yicha axborot berildi.

Kecha, 21-fevral kuni «Hayraton – Mozori Sharif» temir yo‘l liniyasini qayta tiklash va ta’mirlash ishlariga bag‘ishlangan tantanali ochilish marosimi bo‘lib o‘tdi.

O‘zbekistonda 20 yanvardan mahalliy poyezd chipta narxlari oshiriladi.

Toshkentda yangi qurilayotgan ko‘prikning to‘sinlari qulagan joydan reportaj tayyorlamoqchi bo‘lgan jurnalistlarni kaltaklagan «Ko‘prikqurilish» xodimi 4 yilga shartli ravishda ozodlikdan mahrum qilindi. Sud tomonidan aybdorga 2 yillik sinov muddati belgilangan.

Kompaniya, o‘z navbatida, fuqarolardan eski ma’lumotlarni tarqatmaslikni so‘ramoqda.