Туркиянинг «Onur Group» компаниясининг ДХШ асосида 4П12 «Бектемир ш. – Чирчиқ ш. – Ғазалкент ш.– Чорбоғ қўрғони» автомобил йўлининг 6–77 км қисмини асфалт-бетон қоплама билан реконструкция қилиб, пуллик йўлга ўтказиш лойиҳаси бўйича Иқтисодиёт ва молия вазирлигида музокара бўлиб ўтди.

Бу ҳақда Тошкент халқаро инвестиция форуми доирасида ташкил этилган «Инфраструктурадаги инвестицион лойиҳалар» мавзусидаги панел сессиясида транспорт вазири ўринбосари Жасурбек Чориев маълум қилди.

Самарқанд вилояти автомобиль йўллари бош бошқармаси хабарига кўра, ўтказилган тендер савдо натижаларига кўра Туркиянинг  «Proyapı Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş.» (PROYAPI) компанияси ғолиб деб топилди.

Лойиҳалар бўйича ҳали қурилиш ишлари бошланмаган. Икки босқичли очиқ ва шаффоф тендер асосида танланган халқаро инвестор билан ДХШ тўғрисидаги битим имзолангандан кейин қурилиш ишлари бошланади.

Тошкент-Самарқанд пуллик автомобиль йўли бўйича Европа тикланиш ва тараққиёт банки консультантлари билан битим имзоланди ва ҳозирда ўрганиш ишлари давом этмоқда.

«Қамчиқ» довонида муқобил туннель қурилишини ўз ичига олувчи «Тошкент-Андижон» пуллик автомобиль йўли лойиҳаси бўйича тендер эълон қилиниши белгиланди.

«Пуллик автомобиль йўллари тўғрисида»ги қонун лойиҳасида пуллик автойўлларни лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш ва улардан фойдаланишда давлат-хусусий шериклик салоҳиятини фаол қўллаш назарда тутилган.

Умумфойдаланишдаги муқобил йўллар бўлган жойларда пуллик магистрал йўллар қурилади. Уларда йўл қўйиладиган энг юқори тезлик белгиланганидан 20 км/соатга ортиқ бўлади, фойдаланганлик учун ҳақ эса суткадаги вақтга қараб табақалаштирилади.