Айтилишича, сўнгги кунларда Ўзбекистон ва Тожикистоннинг тоғли ҳудудларида кузатилган кучли ёғингарчиликлар натижасида Зарафшон дарёсида сув оқими кескин кучайди. Бунинг оқибатида дарё қирғоқларни ювиб кетиб, айрим ҳудудларда ўзан йўналиши ўзгарди.

Ўзбекистонда темир йўл орқали юк ташиш ҳажми йил бошидан бери ошди.

Олий Мажлисда темир йўл соҳасидаги муаммолар кўтарилди. Депутатлар йўловчи ва юк ташиш имкониятлари талабга мос эмаслигини таъкидлади.

Темир йўлда кечикишлар учун йўловчиларга компенсация тўлаш тартиби ишлаб чиқилмоқда.

30 март куни бир қатор поездлар қатнови бекор қилинди. Йўловчиларга чипта маблағлари тўлиқ қайтарилиши маълум қилинди.

Шаҳарларни тезюрар поездлар қатнови билан боғлаш учун 2026 йилда 500 км темир йўл қуриш ишлари бошланади.

Бунга техник муаммо сабаб бўлган.

Келаси йил Сангзор дарёсини тозалаш, сув билан тўлдириш, пиёдалар ўтиш кўприги ва амфитеатр қуриш учун яна 20 миллиард сўм берилиши белгиланди.

Шунингдек, темирйўл кузатувчилари ҳам қўлга олинган.

Хитойнинг йирик ва замонавий портларидан бири — Тяньцзинь портидан Тошкент сари илк юк поезди ҳаракатни бошлади. Бу орқали порт илк бор Марказий Осиё билан темирйўл орқали тўғридан-тўғри боғланди.

Бахтсиз ҳодисага бир нечта омил сабаб бўлган.

Шу муносабат билан Президент Шавкат Мирзиёев бугунги тадбир иштирокчиларига мурожаат йўллаб, бу «дўст мамлакатлар салкам 30 йил давомида интилиб келган том маънодаги тарихий воқеа» эканлигига урғу берди.

Тошкент вилоятидаги Далагузар—Назарбек темирйўл кесишмасида «Damas»ни поезд уриб юборди.

Учрашувда юк ва йўловчи поездларини ҳамда эҳтиёт қисмларини сотиб олиш ва Ўзбекистонга етказиб бериш билан боғлиқ масалалар муҳокама этилди.

«Ўзбекистон темир йўллари» акциядорлик жамияти Афғонистонда Ҳайратон – Наибобод – Мозори Шариф темир йўл линияси қурилишини якунлади.

Президент Шавкат Мирзиёев 6 август куни темир йўл соҳасида олиб борилаётган ишлар ва келгуси режаларга оид тақдимот билан танишди.

Келгусида Тошкент – Бухоро – Хива ҳамда Тошкент – Чирчиқ – Ҳожикент йўналишларида ҳам юқори тезликда ҳаракатланадиган поездлар қатновини йўлга қўйилади.

Ўзбекистон ва Афғонистон «Ҳайратон-Мозори Шариф» темир йўлини таъмирлаш бўйича шартномани олти ойга узайтирди. Бу ҳақда Афғонистоннинг Tolonews агентлиги маълум қилди.

Бу ҳақда «Қирғиз темир йўли» акциядорлик жамияти раҳбари Азамат Сакиев маълум қилди.

«Ўзбекистон темир йўллари» АЖ 2024 йилнинг 1 июл санасидан маҳаллий йўналишлардаги йўловчи поездлар — «Насаф», «Шарқ», «Ўзбекистон» поездлари чипта нархларининг тариф қисми 25 фоизга оширилишини маълум қилмоқда.