Ijtimoiy tarmoqlarda 1 yanvardan boshlab ekostiker olmagan haydovchilarga BHMning 10 baravari miqdorida jarima qo‘llanilishi va ekostikerlar pullik bo‘lishi haqida xabarlar tarqaldi.

8 oyda O‘zbekistonda transport xizmatlari hajmi 141,7 trln so‘mni tashkil etib, bir yilda 15,9 foizga oshdi.

Anjumanda hukumat va xalqaro moliya institutlari vakillari, taraqqiyot bo‘yicha hamkorlar, transport va logistika sohasidagi xususiy sektor namoyandalari ishtirok etadi.

Cheklov Ark qo‘rg‘onidan Poyi Kalon ansambli, Haqiqat ko‘chasi orqali Labi Hovuz ansambligigacha bo‘lgan hududda joriy etiladi.

Ochiq dengiz portlariga to‘g‘ridan-to‘g‘ri chiqish imkoniyatiga ega bo‘lmagan O‘zbekiston uchun transport yo‘laklarini diversifikatsiya qilish, yangi temir yo‘l marshrutlarini barpo etish va mavjud yo‘nalishlarni modernizatsiya qilish iqtisodiy barqarorlikning muhim omilidir. Zero, eksport-import yuklarining qaysi yo‘nalishdan va qancha xarajat bilan yetkazilishi nafaqat tashqi savdo samaradorligi, balki milliy iqtisodiyotning raqobatbardoshligiga ham bevosita ta’sir qiladi.

Imtiyozli chiptalar «Yagona milliy ijtimoiy himoya» axborot tizimidagi ma’lumotlar asosida rasmiylashtiriladi.

Hokim Surxondaryoni Toshkent bilan bog‘lovchi M-39 avtomobil yo‘lining holati, poyezd va vagonlardagi sharoit, chiptalar taqchilligi va narxining yuqoriligiga e’tibor qaratdi.

Rasmiylashtirilgan bitimlarning yarmidan ko‘pi transport vositalari hissasiga to‘g‘ri kelgan.

Iyun oyida eskrou hisobvaraqlari orqali rasmiylashtirilgan bitimlar soni 34 mingdan oshdi. Eng yuqori faollik yana Toshkent shahrida qayd etildi.

Mamlakatda shaxsiy avtomobillar soni keskin ko‘paymoqda.