«Ҳеч бир компания — у қанчалик улкан ва таъсирга эга бўлишидан қатъи назар — қонундан устун эмас», — деди АҚШ бош прокурори Меррик Гарланд.

Ҳужжат билан Иқтисодий концентрацияни амалга ошириш учун олдиндан розилик олиш тартиби тўғрисидаги низом тасдиқланди.

«Yandex Go» такси хизматлари бозорида «устун мавқега эга хўжалик юритувчи субъект» деб топилган. Ўзбекистонда фаолият кўрсатаётган такси хизмати аслида Нидерландияда рўйхатдан ўтган компания бўлиб чиқди.

4 август куни UzAuto Motors компанияси Cobalt, Lacetti ва Damas автомобиллари учун шартнома бериш бошланганини эълон қилди. Мамлакат бўйлаб автосалонларда тиқилинч, ур-тўполон ва даҳанаки тортишувлар кузатилди. Монопол автоширкат 8 ой ўтиб очилган контрактацияни «лимит тугагани» важидан бир кун ўтмай ёпди.

«Ислом Каримов» номидаги Тошкент халқаро аэропорти ҳудудида автотураргоҳлар учун тўловлар миқдори оширилгани, шунингдек, аэропорт ҳудудида фақат ягона такси хизмати монополия бўлиб олгани кўплаб муҳокамаларга сабаб бўлди.

Қашқадарё вилоятида уч кунлик фирма 2 миллиард 600 миллион сўмлик иссиқхоналар қуриш тендерида ғолиб чиқди. Вазиятга Монополияга қарши қўмита изоҳ берди.

Ўзбекистон Республикаси Олий Мажлиси Қонунчилик палатаси Спикерининг ўринбосари, «Миллий тикланиш» ДП МК раиси Алишер Қодиров газ ва электр муаммоси ҳақида фикр билдирди.

Кейинги сценарий нима бўлиши аниқ: озиқ-овқат импорти маълум бир шахслар томонидан монополлаштириб олиниши Ўзбекистонга хос бўлган жараён. Шуни унутмаслигимиз керакки, муқобили йўқ ҳар бир маҳсулот импорти монополист амалдорлар ихтиёрида қолади.

Президент раислигида бўлиб ўтаётган йиғилиш давом этмоқда.

Мазкур лабораториялар хорижда очилган Intermed Innovation қўшма корхонасига бириктирилгани ҳақида хабарлар тарқалганди.